Ook morgen rijden er minder treinen vanwege personeelstekort bij de Nederlandse Spoorwegen. Daardoor zijn er minder Intercity’s op de trajecten Rotterdam-Utrecht, Alkmaar-Maastricht en Schiphol-Nijmegen. Ook rijden er minder sprinters tussen Driebergen-Zeist en Uitgeest en op het traject Utrecht-Almere. Door de krapte op de arbeidsmarkt heeft NS naar eigen zeggen niet genoeg conducteurs, machinisten en ander personeel om alle treinen te laten rijden. Ook is er een tekort aan bijvoorbeeld ict’ers, medewerkers voor veiligheid en service en winkelpersoneel op de stations. Op dit moment staan er 1100 vacatures open. Het is niet voor het eerst dat reizigers te maken krijgen met personeelsproblemen. Afgelopen najaar vielen er meerdere lijnen uit, doordat spoorbeheerder ProRail het rooster van de verkeersleiders niet rond kreeg. Die zorgen er vanuit hun posten voor dat treinen veilig over het spoor kunnen rijden. Dat personeelstekort lag overigens niet alleen aan de krapte op de arbeidsmarkt. Ook een slechte werksfeer en een lang en ingewikkeld opleidingstraject speelden daarbij mee.