Subsidiepot voor elektrisch rijden nog vol, anders dan vorig jaar

Autokopers laten de subsidiepot voor elektrische auto’s dit jaar grotendeels links liggen. Waar de pot vorig jaar op 30 mei al leeg was, is er nu nog bijna 44 van de 67 miljoen euro over, ruim 65 procent. In de pot voor tweedehands elektrische auto’s zit nog meer dan 18 miljoen euro. Deskundigen en belangenclubs herkennen de trend. “Er is meer onzekerheid bij kopers”, zegt Maarten van Biezen van de Vereniging Elektrische Rijders. Dat heeft volgens hem te maken met de hoge elektriciteitsprijzen van de afgelopen tijd. Ook de afbouw van fiscale voordelen, nu en in de toekomst, maakt dat particuliere en zakelijke rijders minder snel de overstap naar elektrisch maken. Van Biezen wijst er ook op dat aanschafprijzen voor veel mensen toch te hoog blijven en dat de lancering van goedkopere modellen langzamer gaat dan gedacht. Ook brancheorganisaties BOVAG en ANWB horen van autodealers dat er minder vraag is. “Mensen laten zich afschrikken door de onzekere vooruitzichten”, zegt Paul de Waal van de BOVAG. “Nu hoeven elektrische rijders nog geen motorrijtuigenbelasting te betalen, maar na 2025 wel. Het is nog niet zeker hoe hoog die belasting wordt.” Volgens de ANWB blijven handelaren langer met hun elektrische modellen zitten. Ze verwachten dat de prijs daardoor zal gaan zakken. “Een tweedehands, vijf jaar oude Nissan Leaf II kun je nu voor 18.900 euro krijgen. Dat was een jaar geleden nog 21.900 euro”, zegt woordvoerder Annelies Tichelaar. Opvallend is dat de daling niet in de verkoopcijfers te zien is. Daar is juist een flinke stijging te zien. In de eerste vier maanden van vorig jaar werden er 17.162 nieuwe elektrische auto’s verkocht, terwijl er in die periode dit jaar 33.447 nieuwe elektrische auto’s werden geregistreerd. Volgens experts is daar een goede verklaring voor. De subsidies worden verstrekt op het moment van het tekenen van het contract, terwijl de nieuwverkopen pas worden geregistreerd op het moment dat de auto wordt geleverd. De levertijden liepen vorig jaar flink op, door verschillende problemen. Die vertraging lopen de producenten nu langzaam in, met een toename in de verkoopcijfers dit jaar.

  • informationsspiegel

    Related Posts

    Meer immigranten naar Nederland, vooral door oorlog Oekraïne
    • June 30, 2024

    Het afgelopen jaar zijn er meer migranten naar Nederland gekomen dan in 2021. In totaal kwamen er in 2022 zo’n 403.000 mensen naar Nederland, tegenover 298.000 het jaar ervoor. Daarmee…

    Weiterlesen
    OM zet hoger beroep tegen Richard de Mos gedeeltelijk door
    • June 29, 2024

    Het Openbaar Ministerie zet het hoger beroep tegen de Haagse oud-wethouder Richard de Mos en zes medeverdachten door, maar dan wel in afgeslankte vorm. Het beroep betreft enkel de verdenkingen…

    Weiterlesen

    Nicht verpassen

    Brände in den USA: Das Feuer, die Asche und die Schuldfrage

    • 4 views
    Brände in den USA: Das Feuer, die Asche und die Schuldfrage

    Protest gegen AfD-Parteitag: Hart im Widerstand

    • 4 views
    Protest gegen AfD-Parteitag: Hart im Widerstand

    Krieg in der Ukraine: Durchhalten in einem Trümmerhaufen

    • 4 views
    Krieg in der Ukraine: Durchhalten in einem Trümmerhaufen

    Film mit KI-generiertem Putin: Best-of der bösen Taten

    • 3 views
    Film mit KI-generiertem Putin: Best-of der bösen Taten

    Gamification der Arbeit: Ein Wolfsbaby als Belohnung

    • 4 views
    Gamification der Arbeit: Ein Wolfsbaby als Belohnung

    Georgette Dee über Freiheit und Liebe: „Ich könnte den ganzen Planeten ficken“

    • 3 views
    Georgette Dee über Freiheit und Liebe: „Ich könnte den ganzen Planeten ficken“