Amsterdam eist sluiting ‘darkstores’ van flitsbezorgers om overlast

De gemeente Amsterdam heeft drie vestigingen van flitsbezorgers opgedragen de deuren te sluiten. Als ze niet binnenkort dichtgaan moeten ze een dwangsom van 20.000 euro betalen. Alledrie de zogeheten darkstores liggen in de wijk De Pijp. Volgens de gemeente zijn ze in strijd met het bestemmingsplan. “Ze zijn gevestigd op locaties die bedoeld zijn voor detailhandel: winkels waar klanten in en uit lopen en producten kunnen uitkiezen. Darkstores met flitsbezorging voldoen niet aan de eisen uit het bestemmingsplan: de winkelruimtes zijn niet publiek toegankelijk: het zijn distributiecentra voor flitsbezorging.” De zaken worden darkstores genoemd omdat ze vaak afgeplakte ramen hebben en je er dus niet naar binnen kan. Het gaat om filialen van de bedrijven Getir, Zapp en Gorillas. De flitsbezorging vanuit een woonwijk levert volgens de gemeente veel overlast op. “Deze centra worden vaker bevoorraad en voortdurend bezocht door flitsbezorgers, wat leidt tot verkeershinder, geluidsoverlast, fietsparkeeroverlast en afvaloverlast. Daarnaast zijn de ondernemingen ook buiten de gebruikelijke winkeltijden open.” Amsterdam besloot onlangs al voorlopig geen nieuwe darkstores toe te laten en met beleid te komen over hoe en waar in de stad ze nog wel welkom zijn. Ook Rotterdam staat voorlopig geen nieuwe toe. Maar sluiting van bestaande filialen dwingen tot sluiting kan problematisch zijn. Volgens de gemeente is het mogelijk omdat ze niet aan het bestemmingsplan voldoen. Onlangs werd al een ander Zapp-filiaal in het westen van de stad opgedragen te sluiten. Het bedrijf vecht dat besluit aan bij de rechter. Naar verwachting doet die daar volgende week uitspraak over. “Wij zijn vrij zeker van onze zaak”, zegt een woordvoerder van de gemeente hierover. “Dit is gewoon geen detailhandel zoals bedoeld in het bestemmingsplan.” Er komen dus binnenkort regels voor nieuwe darkstores. “Naar verwachting zullen ze zich dan niet meer in woonwijken mogen vestigen”, aldus de woordvoerder. Mogelijk zijn ze dan nog wel toegestaan op bijvoorbeeld bedrijventerreinen. Maar flitsbezorgers zitten juist midden in woonwijken omdat ze zo snel mogelijk, liefst binnen 10 minuten, bestellingen willen bezorgen.

  • informationsspiegel

    Related Posts

    BinckBank krijgt boete van half miljoen omdat beleggers te veel risico liepen
    • June 28, 2024

    Beleggersplatform BinckBank is door de Autoriteit Financiële Markten (AFM) beboet omdat het consumenten twee jaar lang niet genoeg toetste op kennis van beleggen. Daardoor konden klanten hun geld steken in…

    Weiterlesen
    Spaarrente verder omhoog bij de grote banken
    • June 27, 2024

    De vaste spaarrente bij twee van de grote banken gaat opnieuw omhoog. Per 15 augustus stijgt de rente bij de Rabobank naar 1,5 procent. Eerder deze maand verhoogde die bank…

    Weiterlesen

    Nicht verpassen

    Urteil zum Kulturstaatsminister: Der schwankende Weimer

    • 14 views
    Urteil zum Kulturstaatsminister: Der schwankende Weimer

    Zum Tod von Georg Baselitz: Die Welt steht Kopf

    • 14 views
    Zum Tod von Georg Baselitz: Die Welt steht Kopf

    Lena Dunhams Memoir „Famesick“: Über den Hass erzählen

    • 12 views
    Lena Dunhams Memoir „Famesick“: Über den Hass erzählen

    Studie zu Artenvielfalt: Wie der Regenwald sich selbst heilt

    • 13 views
    Studie zu Artenvielfalt: Wie der Regenwald sich selbst heilt

    Ausstiegskonferenz in Kolumbien: Jenseits der UN-Klimadiplomatie

    • 12 views
    Ausstiegskonferenz in Kolumbien: Jenseits der UN-Klimadiplomatie

    Konservative Journalisten: Kritisch bleiben für alle

    • 11 views
    Konservative Journalisten: Kritisch bleiben für alle